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CAPACITACIÓN MECÁNICA
Fase 2 - Módulo 6

🛢️ Sistema Hidráulico en Detalle

Dónde encontrar componentes hidráulicos y cómo hacer servicio básico.

⚠️ SEGURIDAD HIDRÁULICA - MUY IMPORTANTE

  • Aceite caliente: El aceite hidráulico puede estar a 80°C (180°F) o más. ¡Quema!
  • Alta presión: Sistemas operan a 3,000-5,000 PSI. Una fuga pequeña puede penetrar la piel.
  • NUNCA uses la mano para buscar fugas. Usa un pedazo de cartón.
  • Libera presión antes de desconectar mangueras. Baja todos los implementos al suelo.
  • Inyección hidráulica: Si aceite penetra tu piel, ve al hospital INMEDIATAMENTE.

🔧 Componentes Hidráulicos Principales

🛢️

Tanque Hidráulico

Hydraulic Tank / Reservoir

Almacena el aceite. Tiene mirilla de nivel, tapón de llenado, y respiradero. El aceite se enfría aquí.

⚙️

Bomba Hidráulica

Hydraulic Pump

Crea flujo y presión. Tipos: engranajes (gear), paletas (vane), pistones (piston). Montada al motor.

🎛️

Válvula de Control

Control Valve / Valve Bank

Dirige el aceite a los cilindros correctos. Múltiples secciones, una por función.

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Cilindros

Hydraulic Cylinders

Convierten presión en movimiento lineal. Tienen sellos que pueden fugar.

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Motores Hidráulicos

Hydraulic Motors

Convierten flujo en rotación. Usados para tracción, swing, ruedas.

🧹

Filtros

Hydraulic Filters

Limpian el aceite. Pueden estar en succión, presión, o retorno. CRÍTICOS para vida del sistema.

🧹 Tipos de Filtros Hidráulicos

🔵 Filtro de Succión (Suction Strainer)

Ubicación: Dentro del tanque o en la línea de succión

Función: Protege la bomba de partículas grandes

Servicio: Limpiar o reemplazar cada 500-1000 horas

🔴 Filtro de Presión (Pressure Filter)

Ubicación: Después de la bomba, antes de las válvulas

Función: Filtra partículas finas, protege válvulas y cilindros

Servicio: Reemplazar cada 250-500 horas o según indicador

🟢 Filtro de Retorno (Return Filter)

Ubicación: En la línea de retorno al tanque

Función: Filtra contaminantes antes de que entren al tanque

Servicio: Reemplazar cada 250-500 horas

🟡 Filtro de Case Drain

Ubicación: En línea de drenaje de bombas/motores

Función: Filtra aceite que escapa internamente. Indica desgaste.

Servicio: Revisar regularmente - si está muy sucio, bomba/motor desgastado

💡 Indicador de Filtro Tapado

Muchos filtros tienen un indicador (bypass indicator) que muestra cuando el filtro está tapado. Puede ser:

  • Visual: Botón rojo que salta cuando el filtro está tapado
  • Eléctrico: Envía señal al panel, enciende luz de advertencia

¡IMPORTANTE! Cuando el indicador activa, el aceite pasa sin filtrar (bypass). Cambia el filtro inmediatamente.

🏗️ Plataformas Elevadoras - Sistema Hidráulico

Genie S-60/S-65

  • Tanque Hidráulico: Lado DERECHO, mirilla visible desde fuera. Tapón de llenado arriba.
  • Bomba Principal: Montada al motor, lado trasero. Bomba de engranajes.
  • Filtro de Retorno: En el tanque o cerca de él. Tapa de rosca grande.
  • Filtro de Succión: Dentro del tanque. Requiere drenar para acceder.
  • Válvulas de Control: Banco de válvulas cerca del centro de la máquina.
  • Cilindro de Lift: Grande, en la base del boom. Levanta todo el brazo.
  • Cilindros Telescópicos: Dentro del boom, extienden las secciones.
  • Motor de Swing: En la tornamesa, permite girar.
  • Enfriador de Aceite: Tipo radiador, frente o lado de la máquina.

JLG Boom Lifts

  • Tanque: Ubicación varía por modelo. Busca la mirilla.
  • Bombas: JLG usa sistema de bombas múltiples en algunos modelos.
  • Válvula de Descenso de Emergencia: Permite bajar sin motor. Ubicada cerca del boom.

🦾 Telehandlers - Sistema Hidráulico

JLG Telehandlers

  • Tanque Hidráulico: Lado IZQUIERDO, centro del chasis. Mirilla y tapón accesibles.
  • Bombas (2-3): Montadas al motor/transmisión. Bomba de funciones + bomba de dirección.
  • Filtro de Retorno: En el tanque, tapa grande de rosca.
  • Filtro de Presión: En línea, cerca de la bomba.
  • Válvulas de Control: Debajo o detrás de la cabina.
  • Cilindro de Lift: Grande, levanta el boom completo.
  • Cilindros de Extensión: Dentro del boom telescópico.
  • Cilindros de Estabilizadores: En cada pata estabilizadora.

CAT Telehandlers

  • Tanque: Lado derecho, integrado con mirilla visible.
  • Filtros: CAT agrupa filtros en área de servicio para fácil acceso.
  • Válvulas: Load-sensing system - solo bombea lo necesario.

JCB Telehandlers

  • Tanque: Lado IZQUIERDO (opuesto al motor que está a la derecha).
  • Bombas de Pistones: JCB usa bombas de pistones axiales, más eficientes.
  • Sistema de Dirección: Orbitrol + cilindros de dirección.

🚜 Skid Steers - Sistema Hidráulico

NOTA: Los skid steers tienen DOS sistemas hidráulicos separados:
1) Hidrostático - para tracción (ruedas)
2) Implementos - para brazos, bote, auxiliar

Sistema Hidrostático (Tracción)

  • Bombas Hidrostáticas (2): Una por lado. Montadas al motor, debajo de la cabina.
  • Motores de Rueda: En cada rueda o eje. Reciben aceite de las bombas.
  • Charge Pump: Bomba pequeña que mantiene presión mínima en el circuito.
  • Filtro de Case Drain: MUY IMPORTANTE. Filtra aceite de fuga interna. Indica desgaste.

Sistema de Implementos

  • Tanque Hidráulico: Debajo de la plataforma del operador. Acceso levantando cabina.
  • Bomba de Implementos: Separada de las hidrostáticas o combinada.
  • Cilindros de Lift: A los lados, levantan los brazos.
  • Cilindro de Tilt: En frente, inclina el bote.
  • Conexiones Auxiliares: Quick couplers al frente para accesorios.

Ubicaciones por Marca

  • CAT: Tanque lado izquierdo. Filtros agrupados. Acceso inclinando cabina.
  • John Deere: Tanque lado derecho. Sistema eHydro electrónico en algunos.
  • Bobcat: Tanque debajo del operador. Filtros en área de motor.

⛏️ Backhoes - Sistema Hidráulico

  • Tanque Hidráulico: Debajo de la cabina/plataforma, lado izquierdo típicamente.
  • Bomba Principal: Montada al motor. Puede ser gear o piston pump.
  • Válvulas del Loader: Controlan brazos y bote frontal.
  • Válvulas del Backhoe: Separadas, controlan boom, dipper, bucket, swing.

Cilindros del Backhoe (Brazo Excavador)

  • Cilindro de Boom: El más grande. Conecta chasis al boom.
  • Cilindro de Dipper/Stick: En la junta boom-dipper.
  • Cilindro de Bucket: En el dipper, conecta al bucket por linkage.
  • Cilindros de Swing: Mueven el brazo de lado a lado.
  • Cilindros de Estabilizadores: Bajan/suben las patas traseras.

JCB Especial

  • Side-Shift: Cilindros adicionales que mueven todo el backhoe de lado a lado.
  • Tanque: Lado izquierdo, opuesto al motor.

🔍 Cómo Revisar el Aceite Hidráulico

📋 Procedimiento de Revisión de Nivel

  1. Posición correcta: Todos los cilindros retraídos (brazos abajo, bote plano)
  2. Motor apagado: Espera 5 minutos para que el aceite regrese al tanque
  3. Máquina nivelada: En superficie plana
  4. Lee la mirilla: El nivel debe estar entre MIN y MAX
  5. Color del aceite: Debe ser claro (ámbar). Si está oscuro/lechoso = problema

Señales de Problemas en el Aceite

Apariencia Problema Acción
Lechoso / Blancuzco Agua en el aceite Drenar, encontrar fuente de agua, cambiar aceite y filtros
Muy oscuro / Negro Aceite quemado o muy viejo Cambiar aceite, revisar enfriador, verificar temperatura
Espumoso Aire en el sistema Revisar nivel, buscar fugas en succión, purgar aire
Partículas brillantes Desgaste de metal Problema serio - revisar bomba, cilindros, motores

🔧 Problemas Hidráulicos Comunes

Síntoma Posibles Causas Dónde Revisar
Movimientos lentos en todo Aceite bajo, filtro tapado, bomba desgastada Nivel de aceite, indicador de filtro, presión de bomba
Una función lenta/débil Cilindro con fuga interna, válvula Cilindro específico, sección de válvula
Aceite muy caliente Enfriador sucio, aceite bajo, fuga interna Limpiar enfriador, nivel, temperatura normal 40-80°C
Ruido de bomba (whining) Aceite bajo, aire en sistema, bomba dañada Nivel, fugas en succión, condición de bomba
Cilindro no sostiene carga Sellos de cilindro, válvula de retención Fuga externa visible, prueba de deriva
Fuga externa Manguera, fitting, sello de cilindro Inspección visual, limpia área y observa

🎯 EJERCICIO PRÁCTICO

Selecciona una máquina y localiza TODOS estos componentes hidráulicos:

Lista de Componentes Hidráulicos:

📝 EXAMEN - Sistema Hidráulico

1. ¿Por qué NUNCA debes usar tu mano para buscar fugas hidráulicas?

A) Porque el aceite está sucio
B) Porque la alta presión puede inyectar aceite bajo tu piel
C) Porque el aceite huele mal

2. Si el aceite hidráulico se ve lechoso/blancuzco, ¿qué significa?

A) Es aceite nuevo
B) Hay agua mezclada en el aceite
C) Está muy frío

3. Antes de revisar el nivel de aceite hidráulico, ¿qué debes hacer?

A) Subir todos los brazos al máximo
B) Bajar todos los implementos y esperar que el aceite regrese al tanque
C) Calentar el motor por 1 hora

4. En un skid steer, ¿qué filtro indica el desgaste de las bombas/motores hidrostáticos?

A) Filtro de aire
B) Filtro de case drain
C) Filtro de combustible

5. Si el indicador del filtro hidráulico está activado (bypass), ¿qué pasa con el aceite?

A) Se filtra mejor
B) El aceite pasa sin filtrar - cambia el filtro inmediatamente
C) La máquina se apaga

🎉 ¡FASE 2 COMPLETADA!

Has aprendido a identificar componentes en todas las máquinas principales. Ahora conoces dónde buscar cuando hay problemas.

Siguiente: Fase 3 - Diagnóstico Básico