📟 Lectura de Códigos de Error
Aprende a leer e interpretar códigos de error en diferentes marcas de equipo.
🎯 ¿Qué son los Códigos de Error?
Los equipos modernos tienen computadoras (ECU/ECM) que monitorean sensores y controlan funciones. Cuando algo está fuera de lo normal, la computadora guarda un código de error (fault code / diagnostic trouble code - DTC).
💡 Los Códigos te Dan Pistas, No Respuestas
Un código de error te dice qué detectó la computadora, no necesariamente cuál es el problema real.
Ejemplo: Código "Sensor de temperatura - circuito alto"
- Puede ser el sensor malo
- Puede ser un cable roto
- Puede ser una conexión corroída
- Puede ser problema en la ECU (raro)
El código te dice DÓNDE buscar, pero tú debes DIAGNOSTICAR la causa real.
📋 Tipos de Códigos
Códigos Activos vs Históricos
| Tipo | Significado | Acción |
|---|---|---|
| Activo (Active) | El problema existe AHORA MISMO | Diagnosticar y reparar |
| Histórico (Stored/Logged) | El problema ocurrió antes pero ya no está presente | Investigar si es recurrente, puede borrar después de verificar |
Severidad de Códigos
- Advertencia (Warning): Problema detectado, máquina sigue funcionando
- Derate / Reducción: Máquina reduce potencia para protegerse
- Shutdown / Paro: Problema crítico, máquina se apaga
🟠 Códigos Genie (Boom Lifts, Scissor Lifts)
Genie muestra códigos en el display del panel de control. Formato típico: número de 2-4 dígitos.
• 39 = Platform overload (sobrepeso en plataforma)
• 41 = Tilt alarm (máquina inclinada)
• 58 = Engine oil pressure low
• 62 = Hydraulic oil temperature high
• 24 = Drive speed sensor
Cómo Leer Códigos Genie:
- El código aparece en el display cuando ocurre la falla
- Algunos modelos: presiona y sostén botón de diagnóstico
- Busca la etiqueta de códigos en el compartimiento de controles
- Herramienta Genie Lift Connect para diagnóstico avanzado
🟡 Códigos JLG (Boom Lifts, Telehandlers)
JLG usa el sistema "Analyzer" para diagnóstico completo.
• 0523 = Tilt sensor fault
• 0256 = Fuel level sender open circuit
• 0091 = Platform control enable
• 1234 = Lift down pressure switch
Cómo Leer Códigos JLG:
- Códigos básicos aparecen en el display del panel
- Conecta JLG Analyzer al puerto de diagnóstico (en cabina)
- El Analyzer muestra códigos activos e históricos
- También muestra valores de sensores en tiempo real
🟡 Códigos CAT (Skid Steers, Telehandlers, Backhoes)
Caterpillar usa formato MID/CID/FMI. Se lee con CAT ET (Electronic Technician).
• MID = Module ID (qué módulo reporta)
• CID = Component ID (qué componente)
• FMI = Failure Mode Identifier (tipo de falla)
Ejemplo: MID-036 CID-0091 FMI-03
= Módulo del motor, sensor de presión, voltaje alto
FMI Comunes (Tipo de Falla):
- FMI 0: Valor arriba del rango normal
- FMI 1: Valor abajo del rango normal
- FMI 2: Datos erráticos/intermitentes
- FMI 3: Voltaje arriba de lo normal (circuito abierto)
- FMI 4: Voltaje abajo de lo normal (corto a tierra)
- FMI 5: Corriente baja
- FMI 6: Corriente alta
🟢 Códigos John Deere
John Deere usa formato similar a CAT con SPN/FMI (estándar J1939).
• SPN = Suspect Parameter Number (qué parámetro)
• FMI = Failure Mode Identifier (tipo de falla)
Ejemplo: SPN 100 FMI 3
= Presión de aceite de motor, voltaje alto
Cómo Ver Códigos:
- Display en cabina muestra códigos activos
- Service ADVISOR para diagnóstico completo
- Algunos modelos: secuencia de botones para ver códigos
🔴 Códigos Bobcat (Skid Steers)
Bobcat muestra códigos en el panel de instrumentos (modelos Deluxe) o con luces intermitentes (modelos básicos).
• M-0016 = Low system voltage
• M-0022 = Hydraulic charge pressure low
• M-0076 = Seat bar not secure
• E-0026 = Engine coolant temperature high
Prefijos de Códigos Bobcat:
- M-XXXX: Códigos de la máquina (Machine)
- E-XXXX: Códigos del motor (Engine)
🟠 Códigos JCB
JCB muestra códigos en la pantalla LCD. ServiceMaster para diagnóstico avanzado.
Los códigos aparecen como números o con descripción en pantalla
• Pantalla LCD muestra símbolo de advertencia + código
• Historial de códigos disponible en menú de diagnóstico
🔧 ¿Qué Hacer Cuando Tienes un Código?
📋 Proceso de 5 Pasos:
- Documenta el código - Escríbelo exactamente como aparece
- Busca el significado - Manual de servicio, etiquetas, internet
- Verifica si es activo o histórico - ¿El problema existe ahora?
- Diagnostica la causa real - El código es pista, no respuesta
- Repara y borra - Después de reparar, borra el código y verifica que no regrese
⚠️ NO Solo Borres Códigos
Borrar un código sin reparar el problema no soluciona nada. El código volverá (si es activo) o el problema empeorará.
Solo borra códigos DESPUÉS de diagnosticar y reparar la causa.
📚 Recursos para Buscar Códigos
| Marca | Herramienta de Diagnóstico | Dónde Buscar Códigos |
|---|---|---|
| Genie | Genie Lift Connect | Etiqueta en compartimiento, manual de servicio |
| JLG | JLG Analyzer | Manual de servicio, JLG Online |
| CAT | CAT ET (Electronic Technician) | SIS Web, manual de códigos |
| John Deere | Service ADVISOR | DTAC, manual de servicio |
| Bobcat | Bobcat Service Analyzer | Manual de servicio, Bobcat Connect |
| JCB | ServiceMaster | Manual de servicio |
🎯 EJERCICIO PRÁCTICO
Practica la lectura de códigos:
Lista de Práctica:
📝 EXAMEN - Lectura de Códigos
1. Un código de error te dice:
2. ¿Cuál es la diferencia entre un código ACTIVO y uno HISTÓRICO?
3. En el sistema CAT, ¿qué significa FMI 3 (voltaje alto)?
4. ¿Cuándo debes borrar un código de error?
5. En Bobcat, ¿qué indica el prefijo "E-" en un código como E-0026?
🎉 ¡FASE 3 COMPLETADA!
Has aprendido los fundamentos del diagnóstico. Ahora puedes seguir un proceso sistemático, usar el multímetro, diagnosticar problemas eléctricos, hidráulicos, de motor, y leer códigos de error.
Siguiente: Fase 4 - Diagnóstico Intermedio (próximamente)