🔧
CAPACITACIÓN MECÁNICA
Fase 4 - Módulo 6

📚 Casos de Estudio

Diagnósticos reales: desde el síntoma hasta la solución.

📋 CASO 1: Boom Lift No Sube

Genie S-60

🔴 Síntoma:

"Boom no sube. Otras funciones OK."

🔍 Diagnóstico:

1. Otras funciones OK → sistema principal bien
2. Voltaje solenoide Y12: 24V → Señal OK
3. Resistencia Y12: OL → BOBINA ABIERTA

✅ Solución:

Reemplazar solenoide Y12.

💡 Lección:

UNA función falla, otras OK = problema específico de esa función.

📋 CASO 2: Skid Steer Lado Débil

Bobcat S650

🔴 Síntoma:

"Jala a la derecha. Lado derecho débil."

🔍 Diagnóstico:

1. Charge pressure: 310 PSI → En spec
2. Case drain motor izq: 0.8 GPM → OK
3. Case drain motor der: 3.2 GPM → EXCESIVO

✅ Solución:

Reconstruir motor hidrostático derecho.

💡 Lección:

Case drain identifica componente desgastado sin desarmar.

📋 CASO 3: Todo Lento + Calor

JLG 944E-42 Telehandler

🔴 Síntoma:

"Todas las funciones lentas. Se calienta mucho."

🔍 Diagnóstico:

1. TODAS lentas + calor = problema general
2. Presión relief: 2,100 PSI → Spec 3,200 - BAJA
3. Bomba con desgaste severo

✅ Solución:

Reemplazar bomba, cambiar aceite y filtros.

💡 Lección:

TODAS lentas + calor = bomba desgastada o relief pasando.

📋 CASO 4: Cilindro Se Cae

John Deere 310SL Backhoe

🔴 Síntoma:

"Boom baja lentamente solo."

🔍 Diagnóstico:

1. Sin fugas externas
2. Desconectar puerto rod side - aceite sale → FUGA INTERNA

✅ Solución:

Reconstruir cilindro con kit de sellos.

💡 Lección:

Cylinder drift = sello del pistón malo.

📋 CASO 5: Múltiples Códigos

Genie GS-2669 Scissor

🔴 Síntoma:

"Códigos de joystick, platform, ground control. Intermitente."

🔍 Diagnóstico:

1. Múltiples códigos = sospecha CAN bus
2. Resistencia CAN fluctúa → Intermitente
3. Cable CAN-L rozado, casi cortado

✅ Solución:

Reparar cable, proteger arnés.

💡 Lección:

Múltiples códigos comunicación = problema CAN bus.

📊 Patrones de Diagnóstico

PatrónDónde Buscar
UNA función fallaSolenoide, válvula, cable específico
TODAS lentasBomba, relief, aceite
UN lado débilCase drain - bomba o motor
Cilindro driftSello interno del pistón
Múltiples códigosCAN bus

📝 EXAMEN FINAL - Fase 4

1. UNA función falla, otras OK. ¿Dónde buscar?

A) Bomba principal
B) Algo específico de esa función
C) Tanque hidráulico

2. ¿Qué prueba confirma desgaste en sistema hidrostático?

A) Voltaje
B) Case drain
C) Resistencia

3. TODAS lentas + calor indica:

A) Solenoide malo
B) Bomba desgastada o relief pasando
C) Cable roto

4. Cilindro que se cae tiene:

A) Bomba débil
B) Fuga interna - sello del pistón
C) Bajo nivel

5. Múltiples códigos comunicación indica:

A) Todos módulos fallando
B) Problema CAN bus
C) Batería baja

🎉 ¡FASE 4 COMPLETADA!

Ahora puedes: leer diagramas, usar manómetros, diagnosticar hidrostáticos, entender controles/CAN, aplicar patrones.

Siguiente: Fase 5 - Diagnóstico Avanzado